Le Ministère des Transports (MINT) du Cameroun a présenté une synthèse de performance 2024 (avec un taux de réalisation de 78,38%) et une programmation budgétaire 2026 résolument tournée vers l’investissement, totalisant environ 34 milliards de FCFA. Le gouvernement entame une phase d’accélération axée sur la modernisation des infrastructures portuaires et ferroviaires, l’intégration du Partenariat Public-Privé (PPP) pour les nouvelles lignes, et une politique de sécurité routière agressive, portée par la digitalisation et des réformes réglementaires inédites.
Le plan d’action du MINT pour l’exercice 2026 se déploie autour de six programmes opérationnels visant à doter le Cameroun d’un système de mobilité sûr et compétitif.
Essor des Infrastructures Stratégiques
Le secteur portuaire confirme sa dynamique positive avec une croissance de 3,17% du volume de fret en 2024 (23,76 millions de tonnes). Les investissements se concentrent sur la concrétisation des projets à forte valeur ajoutée : la Zone Industrielle Intégrée (ZIPK) au Port de Kribi et la finalisation de travaux structurants au Port de Douala (nouveaux quais, zones de stockage).
Le transport ferroviaire connait une relance décisive, appuyée par des financements internationaux pour la réhabilitation de l’axe historique (IDA, UE, BEI) et, surtout, l’ouverture au PPP pour des projets d’extension majeurs. Le gouvernement sollicite des partenaires pour la construction de plus de 1 500 km de nouvelles lignes, dont les tronçons stratégiques Mbalam-Kribi, Edéa-Kribi-Campo et Douala-Limbé-Idénau, essentiels à l’exploitation des gisements miniers et à la liaison régionale.
La Sécurité au Cœur des Réformes
La sécurité routière est au centre des préoccupations, affichant des résultats encourageants. En 2024, le nombre de décès sur les routes est tombé à 678, marquant une baisse significative par rapport à la moyenne historique (1 781), avec un objectif de réduction de 50% d’ici 2025. Cette performance est liée au succès de la digitalisation des titres de transport, qui a permis de sécuriser 6,4 milliards de FCFA de recettes, et à une surveillance accrue des infractions.
Pour 2026, la priorité est donnée à la réforme du permis de conduire intégrant des examens médicaux spécialisés (ophtalmologiques, cardiologiques) et à la mise en œuvre du système de permis à points.Dans le domaine aérien, le trafic passagers a progressé de 3,74%. L’année a été marquée par la création de l’École de Formation de la CCAA, destinée à former les experts de la CEMAC. La programmation 2026 prévoit la poursuite de la certification de l’aéroport de Douala et le lancement des études pour la réhabilitation des aéroports de Bertoua, Kribi et Tiko.
Modernisation et Gouvernance
Enfin, les programmes de soutien se renforcent. Le secteur de la météorologie bénéficie d’une attention accrue pour l’assistance à l’aviation et à l’agriculture, avec l’installation de 25 stations automatiques et la fourniture de prévisions spécialisées. La gouvernance interne (Programme 465) se concentre sur l’amélioration des services, la lutte contre la corruption et l’alignement réglementaire, s’assurant que l’ensemble du système de transport camerounais réponde aux standards d’efficacité et de transparence requis par le développement du pays.
La Rédaction
