Jadis considéré comme un poste périphérique, le Secteur des Douanes du Nord est en passe de devenir un des principaux moteurs de la mobilisation des recettes publiques au Cameroun. Sous la direction de M. Touagaï Raymond, le secteur a non seulement réalisé des performances historiques en 2024, mais il est surtout en train de pulvériser ses objectifs pour 2025. Avec une projection de recettes frôlant les 10 milliards de FCFA, et dont la réalisation est déjà évaluée à plus de 90 % à ce jour, le Nord s’affirme comme un pôle de recettes incontournable, se positionnant derrière les géants portuaires de Douala et Kribi. Ce dynamisme illustre une double victoire : une meilleure collecte des impôts et un renforcement significatif de la sécurité aux frontières.
L’année 2024 restera une référence pour les Douanes du Nord. Le bilan financier, présenté lors d’une réunion tenue à Garoua en janvier 2025, est éloquent : Performance Budgétaire : La prévision de 657,8 millions de FCFA a été largement dépassée, avec une réalisation exceptionnelle de 870,5 millions de FCFA, soit un taux de 132,35 %. Recettes Globales : Le secteur a clôturé l’exercice avec un résultat TTC de 9,1 milliards de FCFA, dont 7,1 milliards de FCFA de réalisations budgétaires. C’est une progression spectaculaire de plus de 3 milliards de FCFA par rapport aux 4,449 milliards de FCFA enregistrés en 2020.
Cette réussite, saluée par le Ministre des Finances, Louis Paul MOTAZE, lors du lancement de la Journée Internationale de la Douane (JID) 2025 à Garoua, n’est pas fortuite. Elle est le fruit de réformes structurantes (telles que les systèmes CAMCIS et COSMOS), d’une mobilisation exemplaire des agents, et de la synergie d’actions avec les autorités et les opérateurs économiques.
L’objectif de 10 milliards de FCFA en 2025, considéré par le Directeur Général Fongod Edwin Nuvaga comme un « engagement collectif », est donc solidement ancré dans cette dynamique de progrès constant. L’ambition pour 2025 était de franchir le seuil symbolique des 10 milliards de FCFA. À l’heure actuelle, la réalisation est estimée à plus de 90 %, confirmant la trajectoire exceptionnelle du secteur.
Ce succès s’explique par plusieurs facteurs stratégiques : Optimisation du Dédouanement et Partenariat : La principale clé de voûte de cette performance est l’amélioration de la prise en charge des marchandises. Le Ministre MOTAZE a insisté sur l’importance de faire de ce levier le moteur principal de l’accroissement des ressources. Des initiatives comme la procédure CIVIC, qui facilite le dédouanement des véhicules importés, et les dispositifs de transfert transfrontalier avec les pays voisins, ont créé un environnement plus propice aux affaires, encourageant le civisme fiscal. Le renforcement du partenariat public-privé est perçu comme essentiel pour sécuriser l’assiette fiscale et diversifier les niches de recettes.
Lutte Féroce contre la Fraude et la Contrebande : Le Secteur du Nord est en première ligne contre le trafic transfrontalier qui saigne l’économie nationale. Saisies de Médicaments Douteux : Les récentes opérations menées début décembre 2025 dans le Nord, le Nord-Ouest et le Centre, illustrent la persistance de ce trafic. La saisie de produits pharmaceutiques de contrebande, notamment au poste d’Obala et à Ekok (en provenance du Nigéria), rappelle le rôle crucial des douanes dans la sécurité sanitaire.
L’État estime à près de 33 milliards de FCFA par an les pertes liées à la vente de médicaments non conformes, soulignant l’impact économique direct de ces actions. Rôle de Sécurité : L’expertise douanière va désormais au-delà du simple rôle fiscal. L’intégration de la Douane dans la communauté nationale de défense et de sécurité est un fait majeur, marqué par la saisie historique de 200 charges explosives improvisées à Pakété en 2020. Cette synergie d’actions, notamment à travers l’Opération HALCOMI III, est un rempart contre l’insécurité et la contrebande de grande envergure.
Dans l’optique de la Loi des Finances 2026 et des objectifs de la SND30, le Secteur des Douanes du Nord ne compte pas s’arrêter là. Les projections pour 2026 visent la consolidation des recettes et une diversification accrue des sources de revenus. Axes Stratégiques : L’accent sera mis sur l’amélioration des performances dans des domaines encore faibles, notamment les Taxes sur l’Évaluation Locale (TEL), dont le taux de réalisation annuel n’était que de 49,81 % en 2024. Le Chef de Secteur a exhorté ses équipes à adopter une approche plus proactive pour exploiter ces niches.
Pôle de Croissance : Le Nord, par sa position stratégique de porte d’entrée et de transit vers le Tchad et la RCA, est le laboratoire d’expérimentations de procédures innovantes, comme en témoigne la création de l’antenne des Douanes Centrafricaines au sein du Bureau de Gashiga. Ce rôle actif dans la promotion de politiques publiques, telles que l’import-substitution (en soutenant des entreprises comme CIMENCAM et SODECOTON), fait du secteur un acteur clé du développement économique et de la transformation structurelle.
En conclusion, le Secteur des Douanes du Nord, sous l’impulsion de ses dirigeants et de réformes bien menées, est en train de se muer en un véritable nid de recettes pour l’État. En réussissant son pari des 10 milliards de FCFA en 2025 et en renforçant son rôle sécuritaire, il s’inscrit durablement comme le troisième pôle de contribution fiscale du Cameroun, jouant un rôle essentiel dans la réalisation des projets de développement et dans l’opérationnalisation du budget d’impulsion socio-économique.
Arsène Nna
