Dans un contexte mondial marqué par la quête constante d’intégration régionale et de souveraineté économique, la Coopération Sud-Sud franchit une nouvelle étape stratégique en Afrique centrale. Ce mercredi 23 septembre 2026, le cabinet du Ministre des Transports du Cameroun a servi de cadre à une rencontre diplomatique cruciale entre le Ministre Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè et une délégation libyenne de haut niveau, conduite par l’Ambassadeur de Libye au Cameroun, Son Excellence Adel Shawi. Au cœur des échanges : la relance dynamique de la desserte aérienne entre les deux nations, un levier jugé fondamental pour stimuler le commerce, la mobilité humaine et l’investissement transfrontalier.
L’ambiance chaleureuse qui a prévalu tout au long des discussions témoigne de la solidité des liens historiques entre Yaoundé et Tripoli. Souhaitant la bienvenue à ses hôtes, le Ministre Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè a salué une amitié bilatérale durable, tout en exprimant la ferme volonté du Gouvernement camerounais de traduire cette proximité en projets sectoriels concrets. Pour le Cameroun, hub économique de la sous-région Afrique centrale, donner une impulsion renouvelée au secteur des transports constitue un impératif pour accélérer la connectivité continentale.
Prenant la parole, l’Ambassadeur Adel Shawi a structuré son intervention autour d’un message de pragmatisme et d’ouverture, abordant successivement la situation interne de la Libye, le statut des communautés étrangères et le dossier prioritaire de l’aviation civile.
D’abord, le diplomate libyen a tenu à apporter un éclairage réaliste sur la situation générale de son pays. Sans occulter les défis sécuritaires majeurs auxquels la Libye fait face depuis plus d’une décennie, Son Excellence Adel Shawi a rappelé que le pays demeure une terre d’opportunités économiques majeures. Bénéficiant d’une position géostratégique privilégiée sur la façade méditerranéenne et d’immenses potentialités, la Libye entend se positionner à nouveau comme un carrefour attractif pour les investisseurs, les opérateurs économiques et les flux touristiques internationaux.
Ensuite, abordant une question souvent sujette à controverse, le représentant de Tripoli est revenu sur la situation des ressortissants africains noirs résidant en Libye. Soulignant leur intégration dynamique dans divers secteurs professionnels et leur contribution active à l’économie locale, le diplomate a appelé à aborder ce sujet avec discernement, en se tenant à distance des récits parfois déformés ou sensationnalistes véhiculés par les réseaux sociaux.
Enfin, sur le plan bilatéral, S.E. Adel Shawi a formulé la proposition centrale de sa mission : réactiver dans les plus brefs délais les liaisons aériennes directes entre la Libye et le Cameroun. Une initiative perçue comme un catalyseur clé pour rapprocher les peuples et fluidifier le transport des biens et des personnes.
En réponse, le Ministre des Transports a chaleureusement salué la démarche de la diplomatie libyenne. Réaffirmant l’entière disponibilité du Gouvernement camerounais à soutenir toute démarche mutuellement bénéfique, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè a immédiatement préconisé une approche méthodique pour concrétiser cette ambition.
Afin de transformer ces intentions politiques en accord opérationnel, le Ministre a suggéré la création rapide de groupes de travail conjoints. Ces comités d’experts auront pour mission d’analyser en profondeur les enjeux techniques, d’évaluer les préalables sécuritaires et juridiques, et de définir un calendrier précis pour la réouverture des lignes aériennes.
Preuve de l’importance accordée à ce dossier, l’audience a vu la participation des plus hauts responsables du ministère des Transports, notamment le Conseiller Technique n°1, le Directeur de l’Aviation Civile, le Chef de la Division des Études, de la Planification, de la Programmation et de la Coopération, ainsi que les responsables des Cellules de Suivi, de Traduction et de Communication. Cette forte mobilisation institutionnelle augure d’un suivi rigoureux d’un projet qui pourrait redessiner le paysage aéronautique entre l’Afrique centrale et l’Afrique du Nord.
Arsène Nna
